{"id":664,"date":"2024-10-25T04:56:05","date_gmt":"2024-10-25T04:56:05","guid":{"rendered":"https:\/\/latransatdelespoir.fr\/?p=664"},"modified":"2025-09-27T08:11:02","modified_gmt":"2025-09-27T08:11:02","slug":"nouvelle-destination-damazing-grace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latransatdelespoir.fr\/?p=664","title":{"rendered":"Amazing Grace change de port !"},"content":{"rendered":"\n

Une premi\u00e8re grande navigation \u00e0 bord de notre voilier \u00ab\u00a0Amazing Grace\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Notre objectif est de d\u00e9placer notre voilier de Port Argel\u00e8s-sur-Mer \u00e0 Port Saint-Louis-du-Rh\u00f4ne, qui sera son nouveau port d’attache pour les 10 prochains mois. Nous avons choisi ce nouveau port car il offre l’avantage d’\u00eatre un port dit \u00ab \u00e0 sec \u00bb, o\u00f9 Amazing Grace sera install\u00e9 sur des bers. Cela va nous permettre de faire toute la pr\u00e9paration de la coque, les v\u00e9rifications, les r\u00e9parations et l’optimisation du bateau en vue de faire la boucle transatlantique. Une \u00e9norme charge de travail en perspective, mais aussi le plus gros poste de d\u00e9pense de notre projet !<\/p>\n\n\n\n

Notre programme : 5 jours de navigation ~120MN \/ ~24h (en ligne droite). Nous partirons dimanche 27 octobre et pensons arriver au plus tard jeudi 31 vers midi. En fonction de la m\u00e9t\u00e9o, nous ferons ce transfert en prenant une ligne droite ou nous le ferons en plusieurs \u00e9tapes.<\/p>\n\n\n\n

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Pour cette travers\u00e9e, nous serons dot\u00e9s d’un \u00e9metteur\/r\u00e9cepteur AIS, ce qui vous permettra de suivre le d\u00e9placement d’Amazing Grace, son cap et sa vitesse : cliquer ici<\/a><\/p>\n\n\n\n

Ou bien vous rendre sur le site : https:\/\/www.vesselfinder.com\/fr\/<\/a> ==> taper notre num\u00e9ro MMSI (227307200) dans la barre de recherche ==> cliquer sur \u00ab Track on Man\u00bb<\/p>\n\n\n\n

PS : pas de panique, si notre bateau disparait de la carte, cela signifie que sa position n’a pas \u00e9t\u00e9 rafra\u00eechie depuis plusieurs heures, souvent d\u00fb \u00e0 un manque de signal r\u00e9seau pour transmettre les informations ou une panne de l’\u00e9lectronique…<\/p>\n\n\n\n

En savoir plus<\/strong> …. Qu’est-ce qu’un num\u00e9ro MMSI (Marine National Service Identity) ? C’est un num\u00e9ro d’identification unique de notre bateau reli\u00e9 \u00e0 notre radio VHF-ASN.<\/p>\n\n\n\n

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